跨界年代，在汽车论坛上听到一场关于“酒店业会员影响革命”主题的演讲似乎并不足为奇。在消费需求和消费习惯日新月异、客户选择渠道和方式多样化的当下，传统营销和服务策略已无法赢得客户，各行各业都面临着新的挑战。如今酒店业正在进行的会员营销革命对于急于转型升级的汽车业同样具有借鉴意义。

在8月31日举行的“2016中国汽车4s店CRM系统（客户管理系统）产业峰会”上，多位汽车业及异业的客户忠诚度营销专家，围绕“构建大客户管理体系，创造汽车客户价值”主题，从不同领域、角度分享了在客户关系管理、潜客数据的电商化挖掘与营销、新媒体平台演绎开发客户数据价值、基于大数据的客户价值营销等方面的经验。

移动互联时代的到来，大数据产业的迅猛发展，消费者需求变得多样化，车企对4s店客户管理系统的重视程度也越来越高，越来越多的方式、渠道和平台成为车企联络消费者的重要途径。

观致汽车在诞生之初就不断问自己汽车业是否还需要新品牌？智能互动的逸云车联网系统便是其做出的回应。观致汽车在构建车联网平台时是如何逐步实现CRM客户化管理的？观致汽车车联网高级经理高颖介绍称，为了让消费者与车企始终保持顺畅的互动和互通，观致在布局4S店网络的同时也在构建虚拟的互动社交网络——逸云系统。基于共享理念，这套系统着重打造工具和社交两大属性，架起车企与车主持续联系的桥梁。首先，将各种碎片化的消费场景植入逸云系统，持续开发诸如车辆定位、信息推送、预约保养、购买车险、行程规划等功能，提高用车的便利性；其次，以互动有趣的营销活动影响消费者，同时让车主的社交圈影响更多消费者，拉近车友间的距离，减少营销成本，增进品牌信任度。

无疑，这是一个讲究社交互动的时代。车企要建立有效的CRM体系，需要更加重视社会化。在车商通CEO李明友看来，CRM的未来方向必然是SCRM，即社会化客户关系管理，其本质是“连接+互动+体验”。

“所有关系产生于连接这一基础，连接是这个时代的主题，连接是客户关系的基础。”李明友说，“传统CRM仅是一个客户数据、信息管理的系统，并不是一个客户关系运营管理的系统，只有能够建立客户连接的系统才能够产生深度的关系。”