一个完善的物流派件管理系统，除了改善财务管理问题，解决业务流程的问题，更多的是为解放对操作人员的依赖和实现内外部工作的协同，解放管理者，为物流企业的未来发展投入更多的精力，形成一种新的良性的发展轨迹。

随着专线物流公司、落地配公司、三方物流企业的订单碎片化趋势越来越明显，前端业务复杂度越来越高。 加之快递行业对市场的教育让客户对随时掌握货物物流轨迹的需求更加迫切，对物流信息及时性也提出了更高的要求。

随着对管理的要求越来越高，一个完善的物流派件跟踪管理系统变得非常重要，它承载的主要功能：

实现对物流订单的管理。越来越多的订单，涉及到大量的地址、货物这些基本信息，还有等通知放货、一起配送、到付等特殊服务信息，还有地址修改、重量体积修改、货物异常等。如果全靠人工，需要大量的客服人员，而且一定会有很大的失误，极大的影响了物流订单的处理的时效和准确性。实现财务管理。大量的应收账目、应付账目、往来流水：到付款结算、对客户的对账、司机结算、中转商结算、内部网点间结算，这个已经不是人工可以进行有效管理了。实现对客户、承运商、外协司机的有效管理。三方物流公司和专线公司物流业务都涉及众多的资源，这些资源都需要进行统一的管理而不只是保存个通讯录。

1. 功能和业务的匹配性原则

   
   

快递小件物流、快运物流、零担物流、整车物流不一样；三方物流公司、专线物流公司、落地配物流公司、大型企业、中小型物流企业都不一样。各个行业业务不同，对系统的述求也大不相同。

悟空物流派件跟踪管理系统，针对的群体是中小型专线公司和落地配公司。他们的业务需求是通过系统完成“提货、订单录入打印、调度装载、在途运输、到达入库、通知提送货、派送签收、到付款和回单”整个业务流程。并对各作业控制节点实施监控，异常能及时反馈和处理。通过物流系统将信息流、实物流贯穿，实现信息及异常信息及时同步并处理，整个运输过程透明可控，并系统存储数据备查。

选择系统就跟选小媳妇一样，合适的才是最好的！

2.财务功能完整性原则

这个模块是大部分系统长期难以解决的一个问题，主要是由于专线、落地配财务未形成规范流程。正常的到付款、对客户运费、对司机结算都还好控制，但涉及到的卸货、等时、入仓、易碎三超等特殊操作费用、涉及到中转外协司机及乡镇网点多重交易方式，业务和财务就容易扯皮说不清，再加上新老员工交替，完了，这个模块就成了痛点中的痛点。

所以很多时候，中小物流企业老板娘就是财务负责人。

系统的最大难点也是财务！

悟空物流派件跟踪管理系统在这一块用了非常多的精力：

对客户部分：

客户运费：通过客户合同管理，系统自动根据价格表计算配送费。到付运费/代收款：司机送货小程序，后台直接连接客户账号，到付款送完货即可到账，保障代收款的及时和安全，不拖欠、不挪用。特殊操作费用：中途产生的费用，需[背靠背]录入费用，有支就有收，规避单边账。如果收款亏损，需审批，通过与企业微信对接，审批后自动生效。对司机部分

司机运费：系统按标准规则计算运费，减少人为干预。到付款：司机完成小程序的交付，交付前必须完成电子收款。司机结算：司机完成运输并交回单，财务检查无误，运费结算到司机账户余额。内部员工部分：

开单运费：依靠手机支付的普及，寄付货物开单即收费到系统。简化员工交账的过程。自提货物费用：自提到付款、提改配的运费收入，都直接走系统收账，直接扫描二维码操作。。。。。。。

除了财务记账、收款、结算基本功能。嘀途递物流管理系统还在财务的管控、分析上有不错的表现。调度配载完，毛利就已经计算出结果，如果低于毛利要求需要另外审批并备注原因。每车的利润、每天的收支都有完整的报表帮助管理者及时掌握运营情况。

3.功能实用且操作友好原则

物流行业的从业人员，特别是中小物流企业的一二线员工，对一个系统的学习上手能力、接受态度并不是非常的乐观。任何一个企业管理者都不希望自己购买的系统各种功能没用上，线下以前怎么做现在也怎么做，系统成了摆设。

要让员工使用系统，除了系统培训，还需要的给到员工一个感觉：系统是一个工具，能够帮助他们减轻工作，而不是增加一些繁缛复杂的系统操作。这需要通过2个方面去解决：

功能实用：软件系统功能要简洁实用，所有用不上的功能都是摆设。操作友好：直观而简洁的设计，使系统很学习成本变得更低，员工更容易上手使用。另外一个好的界面可以让用户专心的处理好自己的工作，而无需频繁的从多个页面切换。

一个完善的物流派件跟踪管理系统，除了改善财务管理问题，解决业务流程的问题。

更多的是为解放对操作人员的依赖和实现内外部工作的协同，解放管理者，为物流企业的未来发展投入更多的精力，形成一种新的良性的发展轨迹。